Mecanizado in situ ¿por qué hacerlo?
Los diseños mecánicos cuentan con un desarrollo sustancial en lo que respecta a las dimensiones. Pueden ser desde componentes de tamaño bastante reducido, hasta aquellos de dimensiones y volumen de gran tamaño. Para ello se necesitan maquinarias especializadas en dar respuestas oportunas ante cualquier modificación o reparación.
Por estas razones, la industria metal-mecánica ha logrado diseñar los mecanismos, equipos y componentes acordes a la prestación de este servicio de manera mucho más directa. De esta manera se evitan los contratiempos inherentes a los complejos traslados y complicados despieces, ¿de qué se trata? De hacer el mecanizado donde se encuentra la máquina o equipo.
¿Qué es el mecanizado in situ?
El mecanizado es el proceso mediante el cual se conforma una determinada pieza al eliminar material de manera precisa. Se lleva a cabo mediante procedimientos específicos como el arranque de viruta o la abrasión. ¿Qué ocurre cuando no es posible llevar la pieza al taller de mecanizado? Tiene que llevarse a cabo un mecanizado in situ. Esto es, en el mismo sitio donde se encuentra la maquinaria o equipo.
Esto puede deberse a que existen piezas que tienen grandes dimensiones, por ejemplo, o que resulta muy costoso trasladarlas al taller de mecanizados. Incluso si el mero hecho de desmontar la pieza que ha sufrido daño dentro de la maquinaria es algo complejo. En este caso es necesario mecanizar en el sitio donde se encuentra, de manera que se ahorre tiempo y dinero.
¿Qué industrias requieren del mecanizado en sitio?
Gracias al mecanizado in situ, ha sido posible solventar situaciones complejas con la resolución de estos casos de manera más directa. Sobre todo, en componentes de gran envergadura usados en diferentes industrias estratégicas, como la aeroespacial, la del automóvil o la ferroviaria. Cada día son más las innovaciones de equipos portátiles que se adaptan de manera más versátil al trabajo de campo, manteniendo siempre los estándares de calidad que se necesitan.
También se utiliza cuando hay daños en los motores de embarcaciones, por ejemplo, mecanizados en el bloque de motor o rectificados. La ventaja de acudir al lugar, es que ya no es necesario gastar en equipo especial, en cesáreas o en emplear demasiado tiempo en la logística. Pero hay más ejemplos, como las tuneladoras, donde las cuchillas de corte son reformadas ahí mismo sin tener que desmantelarlas. En los trommels utilizados en cementeras, cuyos enormes cilindros sufren desgaste y requieren de rectificación.
Otros ejemplos más son las prensas usadas en la industria, en las cuales los elementos móviles sufren desgaste. Por otro lado, en las bridas usadas en tuberías y en cierta maquinaria, que tienden a perder su sellado original. En este caso se mecaniza la brida in situ para que recupere su cualidad original. Todo ello sin tener que desmontar la pieza, con los inconvenientes que esto implica. Y hay muchos otros más, como en soldaduras, extracción de pernos y recuperación de brocas, en mecanizados y rectificados en ejes, etc.
¿Cómo es el mecanizado in situ?
Como hemos visto, este proceso ha permitido el desarrollo por parte de los diferentes talleres metal-mecánicos de utillajes. Estos nuevos diseños se han adaptado a las condiciones y características de los componentes que se necesitan reparar o fabricar desde cero. Esto ha desarrollado el potencial creativo de ingenieros en el diseño de innovadores dispositivos de sujeción y de herramientas de corte con una elevada versatilidad en el momento de ejecutar el trabajo.
Asimismo, es recomendable que el personal técnico a desarrollar este tipo de mecanizado posea el adiestramiento suficiente para el manejo de los diferentes equipos. Así como con el mayor nivel de seguridad en cada uno de los procedimientos de trabajo.
También ha sido importante el apoyo de las herramientas informáticas de diseño como el CAD 3D en el mecanizado in situ. Estas aplicaciones han permitido determinar de manera oportuna los posibles inconvenientes que pudieran surgir durante el montaje y mecanizado del componente. Para ello, se realizan simulaciones que muestran una realidad virtual del proceso.
¿Cuáles son las ventajas de realizar mecanizados in situ?
Para empezar, debemos recordar que los tiempos de producción son factores que toda empresa considera importantes a nivel financiero. La industria del mecanizado no está exenta a estas evaluaciones. Con este proceso de trabajo directo en el sitio de ubicación del componente se reducen los períodos improductivos. Los tiempos modernos son exigentes, para las diferentes industrias que necesitan mantener de manera constante sus procesos de producción evitando las pérdidas de tiempo. Es a partir de estas necesidades donde se ha logrado ir perfeccionando las técnicas de mecanizado.
Esto conlleva un ahorro en logística, en personal especializado y en peritos que evalúen y vigilen el procedimiento. Además, no podemos olvidarnos del ahorro de maquinaria especializada. Además de no tener que gastar en comprar piezas nuevas cuando pueden rectificarse, mecanizarse y por ende, repararse.
Empresas de mecanizado in situ en Valencia
En Umesal nos tomamos en serio el tiempo productivo de nuestros clientes. Por esa razón, tenemos claro nuestro objetivo de ser parte de la solución, oportuna, rápida y segura en ofrecer el servicio de mecanizado in situ que requieren. Realizamos las evaluaciones pertinentes del área y componente a mecanizar, para así de esta manera sistematizar el proceso más viable a seguir. Nuestro taller de mecanizado se localiza en Moncada, Valencia. Contacta y ven a conocer nuestros servicios.
